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沪深300ETF期权箭在弦上《每日经济新闻》记者注意到,深交所为“扩大股票股指期权试点”已经在交易规则上做好了准备。2019年11月8日,证监会宣布扩大股票股指期权试点:“为深化资本市场改革,激发市场活力,经国务院同意,证监会正式启动扩大股票股指期权试点工作,将按程序批准上交所、深交所上市沪深300ETF期权,中金所上市沪深300股指期权。”

赵香进一步强调:“至于易到方面,其可能并非刻意隐瞒自己的负债,因为双方在投资和股权变革事实发生之前,肯定会有深度的尽调结果。当然易到的情况也比较特殊,各方面危机和特殊情况比较多,肯定会增加尽调工作的难度。不过,主观隐瞒自己的负债情况长期而言对易到并没有太多益处,所以易到应该不至于做这种事情。”

第二个供应链金融平台不透明。第三个要有风险管控的安排,你做供应链金融,只要是金融,你的风险就一定要放在首位,不是有说风险不做,是你要认识这个风险,同时对这个风险从头到尾你都应该了解,用一种风险管控的方式解决了。一些例子也不举了。我的第六个观点加快构建完善我国供应链金融的机制。供应链金融的本质是金融。因此我们要诚信、专业、要稳健,不能再犯以前那些金融创新的事物的错误。现在所有的重要会议都在提不能发生系统性金融风险,不能发生金融风险这是底线,所以我很担心我们有些机构内部没有防火墙,有的产品有套资,放贷的嫌疑。有的替代商业票据的,就是各种票,会不会产生信用的扩大的作用。还有就是金融科技的属于高风险的行业。现在很多这样的问题,问题的难点就是认定行为的性质难,认定合同的效率难,适用法律难的情况。从各类供应链金融的企业的平稳发展,比我刚才讲的四类还要多,这类供应链金融机构是稳金融的工作,我们国家职能部门,一直到各个商会,还有从事供应链金融的这些机构,应该有一个共识:就是现在确实是应该加快构建和完善和我国的供应链金融的机制了。一定要把一些规则,标准,业务的操作规则标准化定下来。还有就不说了。

各地将核查驾驶员暴力犯罪记录昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,针对近期出现的网约车乱象,交通运输部下一步将从几方面指导各地网约车规范发展:一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。

《意见》明确,要务求实效,建立安全定期检查制度、安全风险评估制度、危险源全周期管理制度、实验室安全应急制度,完善实验室安全管理制度。同时,通过持续开展安全教育、加强知识能力培训,持之以恒狠抓安全教育宣传培训。在组织保障方面,要求各高校保障机构人员经费,加强基础设施建设,加强安全工作能力建设。

记者点评:拿你的身份证去骗保,就算汽修厂老板是你朋友也不行!骗保损害个人诚信记录,这个是要付出代价的。把重要个人证件随意交由他人使用,会导致“诚信”随意透支,将来在社会上可能寸步难行。电话推销套路多关键信息他不说案例二:某人身险代理人在电话销售过程中,夸大保险责任,对与保险业务相关的法律、法规、政策作虚假宣传,对投保人隐瞒与保险合同有关的重要情况,同时违规销售万能险。

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